تتميز سبائك التيتانيوم بقوة عالية، وكثافة منخفضة، ومقاومة للتآكل وخصائص مقاومة درجات الحرارة العالية، وتستخدم على نطاق واسع في منتجات الطيران لتصنيع الأجزاء المضغوطة، مثل الدفاعات، ومراوح التيتانيوم المزورة، والأقراص والشفرات المضغوطة، ومجلات التيتانيوم المضغوطة، والمجلات الوسيطة، وتحمل المساكن. ومع ذلك، فإن الكثير من الهيدروجين المذاب في سبائك التيتانيوم ينتج هيدريدات تجعل السبائك هشة. قد يؤدي أيضًا الكلوريد الموجود في سائل القطع إلى تحلل أو تطاير الغازات السامة عند استخدامه، مما ينتج عنه تآكل الإجهاد، ويجب تنظيف الأجزاء تمامًا في الوقت المناسب باستخدام عامل تنظيف خالٍ من الكلور بعد القطع لإزالة المخلفات المحتوية على الكلور. تقارب التيتانيوم الكيميائي كبير أيضًا، وسهل إنتاج ظاهرة الالتصاق مع سطح الاحتكاك، وسبائك الرصاص أو الزنك، والنحاس، والقصدير، والكادميوم التي ينتجها العمل، والتركيبات وملامسة سبائك التيتانيوم ستغير حالة خصائص المعدن السطحي لسبائك التيتانيوم. ولذلك، ينبغي تجنب أجزاء سبائك التيتانيوم في عملية معالجة الأجزاء والملوثات في الاتصال، أو ينبغي القضاء على السطح الملوث.
في الوقت الحاضر، مع الإنتاج الضخم لأجزاء سبائك التيتانيوم، تم تطبيق مفهوم التصنيع المضاد للتعب في مؤسسة الطيران تدريجيًا على الممارسة الهندسية، وأصبحت متطلبات الحالة السطحية للأجزاء أعلى وأعلى. منذ عام 2010، كل مؤسسة الطيران على التوالي على أجزاء سبائك التيتانيوم وفقا للتحليل النظري لبعض متطلبات عملية التصنيع، ولكن في العملية الفعلية لتدابير الرقابة الفعالة المستخدمة في مستوى غير متساو، وليس مثاليا ومنهجيا. بالنسبة لأجزاء سبائك التيتانيوم في عملية طرق مكافحة التلوث المستخدمة في البحث ليست منهجية وشاملة.
في هذه الورقة، من خلال دراسة المكره النموذجي لسبائك التيتانيوم في معالجة تخطيط عملية مكافحة التلوث، مع التركيز على تنظيف مصادر التلوث في معالجة أجزاء سبائك التيتانيوم، واتخاذ تدابير مكافحة التلوث، وتوضيح إجراءات مكافحة التلوث. تكنولوجيا التلوث لأجزاء سبائك التيتانيوم في معالجة أجزاء سبائك التيتانيوم.
قم بإزالة جميع النتوءات الموجودة على سطح الأجزاء باستخدام الكاشطات والملفات الدوارة وما إلى ذلك. وبالنظر إلى العامل المادي، فإن جميع الحبوب الكاشطة مثل ورق الصنفرة والشاش وحجر الزيت يجب أن تكون مصنوعة من كربيد السيليكون. تكون صلابة عجلة التلميع متوسطة النعومة، ويجب أن يتراوح حجم حبيباتها بين 240 و600.
من الممكن استخدام مزيج من الحجر الزيتي وقطن التلميع، مع سطح إصلاح تلميع الحجر الزيتي، وإزالة البقايا الكبيرة، مع قطن التلميع لتحسين خشونة السطح. يمكنك أيضًا استخدام قطعة القماش الرملية لإكمال عملية التلميع بأكملها. يمكن استخدام الأدوات الاختيارية التي تعمل بالرياح لتحديد الحجم المناسب لمقبض رأس الطحن ورأس الطحن، بحيث يمكنها الدخول إلى قناة المكره. سرعة أداة التلميع هي 10000r/min. أولاً، يتم لف قماش الصنفرة حول الأداة، حيث يكون ورق الصنفرة عبارة عن ورق الصنفرة من كربيد السيليكون بحجم حبيبات 150 و240، والذي يستخدم للتخشين والتشطيب على التوالي. ثم ابدأ في رمي شفرة الإصلاح والعداء. إذا تم استخدام فرشاة تلميع إزالة الأزيز من كربيد السيليكون للتنفيذ، فإن فرشاة التلميع تدور بسرعة عالية تبلغ 500 دورة/دقيقة، وتدور الأجزاء وتتحرك بشكل محوري بالنسبة لبعضها البعض. لضمان تعدد الزوايا والمواضع المتعددة، يمكن رمي كل حافة فلوت. التشغيل العام بعد دقيقتين من التحقق من حالة إزالة نتوءات الشطب، يجب تقريب إصبعك على سطح السن، ولا يوجد شعور حاد مؤهل. إذا كان هناك شعور كشط محلي لرمي مرة أخرى. عملية تدفق جلخ حسب الطلب لتحسين جودة السطح، ويتم تعزيز لمعان السطح بالكامل. حاليًا، مادة جلخ كربيد السيليكون النموذجية، بعد معالجة التدفق الكاشطة لهامش إزالة السطح لا يزيد عن 0.005 مم.
إزالة المغناطيسية
في عملية المعالجة بشكل مباشر أو غير مباشر، يتم إجراء مغنطة الأجزاء، لذلك في التنظيف النهائي قبل إزالة مغنطة جميع الأجزاء، يجب أن تكون معالجة إزالة مغنطة جميع الأجزاء على الأقل لتحقيق قوة مجال مغناطيسي لا تزيد عن 3 غاوس (باستثناء الوظيفة الوظيفية) متطلبات الأجزاء مغناطيسية). عندما تتطلب الأجزاء الفردية المغنطة، يجب معالجتها بشكل فردي لتلبية المتطلبات. يجب حماية الأجزاء من خلال الحفاظ على الخصائص المغناطيسية المحددة أثناء المعالجة.
تنظيف بشكل عام
يجب ألا تتلامس أجزاء التيتانيوم مع مذيبات الميثانول أو المذيبات المكلورة (مثل ثلاثي كلورو إيثيلين وثلاثي كلورو إيثان). قم بإزالة الزيت والشحوم عن طريق مسح سطح الجزء بقطعة شاش نظيفة مبللة بالأسيتون أو البيوتانون أو الأيزوبروبيل أسيتون. حالة طبقة الماء غير المتقطعة: تعرف هذه الحالة بأنها الحالة التي تتكون فيها طبقة مستمرة من الماء على سطح الجزء بعد تشريبه بالماء والتي لا تتشكل فيها قطرات صغيرة من الماء على سطح الجزء لمدة 10 ثواني على الأقل.
شطف الضغط
يجب أن يتم شطف الأجزاء ذات الأخاديد العميقة بالضغط ويجب ترشيح المحلول من خلال مرشح 5μ قبل الشطف. وتشمل هذه الأجزاء القنوات ومشعبات الوقود وأغطية الصمامات والأنابيب الداخلية في المسبوكات.
(1) يجب إزالة الشحوم من الأجزاء قبل عملية التنظيف.
(2) لا ينبغي غسل السبائك المعرضة للتآكل تحت الضغط بالماء.
(3) اضغط على كل أنبوب داخلي لمدة لا تقل عن 30 ثانية، وعمليًا، قم بعكس عملية الشطف لمدة لا تقل عن 30 ثانية.
(4) الاهتزاز الميكانيكي أثناء الشطف مفيد في تنظيف الأجزاء ذات التجاويف الداخلية وشبكة الأنابيب.
شطف الأجزاء بالماء منزوع الأيونات
تأكد من إزالة المحلول الحمضي من الأجزاء الرطبة عن طريق وضع ورق عباد الشمس الأزرق على المنطقة التي قد يبقى فيها الحمض. إذا تحولت الورقة إلى اللون الأحمر، فهذا يعني وجود حمض متبقي ويجب إعادة غسل الجزء. إذا لم يكن هناك تغير واضح في لون الورق، فيعتبر أن الحمض قد تمت إزالته.
